Kimi Räikkönen, a Forma-1 2007-es világbajnoka a hétvégi Magyar Nagydíj előtt a budapesti Andrássy úti TAG Heuer butikban árulta el, hogy bár szereti a luxust, egyelőre nem foglalkoztatja saját márka alapítása.

Kimi Räikönnen 2002 óta aktívan részt vesz TAG Heuer luxuskarórák és szemüvegek tervezésében - egyebek közt ez indokolja, hogy csütörtök este, a hétvégi Magyar Nagydíj előtt felkereste a márka Andrássy úti üzletét. A neves svájci óragyár ajánlotta fel, hogy dolgozzon az "Avantgárd Szemüveg" programban, amire örömmel mondott igent. "Mivel szeretem a napszemüvegeket, érdekelt a dolog. Bevontak a programba, és újraterveztem azt a TAG Heuer Avantgárd szemüveget, amit 2007-ben viseltem" - mesélte Räikkönen.

A 2007-es F1-es bajnoki cím tiszteletére érkezett az újabb felkérés a TAG Heuertől egy különleges szemüvegsorozat és egy limitált szériás karóra tervezésére. "Kifejlesztettünk együtt egy Forma-1-es, 44 mm-es órát, a számlapon az aláírásommal. Együtt döntöttük el, milyen színt és funkciót adjunk neki, közösen véglegesítettük azt a limitált kiadást, amelyet 2008-ban jelentettünk meg" - mondta a Ferrari-pilóta.


"Ami a szemüvegeket illeti, mindig egy különleges széria tervezése foglalkoztatott, olyan éles hatású dizájn, amit az autóversenyzés és a sebességgel kapcsolatos tapasztalataim is inspiráltak. A TAG Heuer Speedway napszemüveget 2008-ban jelentettük meg."

A Jégembernek becézett pilótának egyben hivatalos szponzora is a TAG Heuer. Räikkönen 2002 óta tagja a "márkanagykövetek TAG Heuer álomcsapatának", Tiger Woodsszal, Marija Sarapovával és az újonnan érkezett Leonardo DiCaprióval együtt. Sok más F1-es pilóta is kapcsolódott már a márkához, többek között Juan-Manuel Fangio, Jo Siffert, Jacky Ickx, Niki Lauda, Alain Prost vagy éppen Ayrton Senna.

Räikkönen a magyar közönségnek is elmesélte, hogy élete első autója egy Lada volt, amellyel soha nem volt különösebb baja. A pilóta szerint általában azért vásárolnak az emberek luxuscikkeket, hogy valamennyire különbözzenek az átlagtól, a TAG Heuernek ezzel kapcsolatban ki is osztott egy dicséretet, hiszen szerinte a márka nagyszerűen vegyíti a luxust a hétköznapi eleganciával.

Räikkönent megkérdezték arról is, hogy ennyi év közös tervezés után nem foglalkoztatja-e saját luxusmárka alapítása. "Ugyan szeretem a luxust, egyelőre nem gondolkoztam komolyabban azon, hogy saját márkám legyen" - válaszolta Räikkönen.

"Ha jobban belegondolok, egyelőre egyáltalán nem foglalkoztat ez a téma." A ralizás felé kacsingató pilóta még nem tudja, mihez kezd visszavonulása után, több lehetőséget is elképzelhetőnek tart.

 

 

 

Szóljon hozzá!