A veszélyesnek számító területre több okból is utaznak a vállalkozó szelleműek. Ezek lehetnek üzleti célok, magánügyek, de katasztrófaturizmus vagy kockázatturizmus éppúgy állhat a háttérben. Ezek a különleges úti célok persze nem számítanak olcsó megoldásnak. Utánanéztünk milyen extra költségeket jelent egy hasonló kaland, és mi az, amire mindenképpen fel kell készülni előtte.

Amennyiben egy fontos munka vagy tárgyalás külföldre szólítja az üzletembert, nincsen sok választása, mennie kell. Még akkor is, ha az úti cél háború sújtotta terület, vagy éppen mindennaposak arrafelé a drogbárók harcai. Ám még ebben a szorult helyzetben is van hathatós segítség. Az Amerikai Egyesült Államokban tréningeken készítik fel azokat az üzletembereket, akik különösen veszélyes utazáson vesznek majd részt, Magyarországon viszont ez a szolgáltatás még hiányzik, főleg azért, mert nincsen rá nagy igény.


Az amerikai felkészítésben - amelynek van egy fizikai és egy mentális része - kitérnek arra, hogy mit kell tennie az utazónak akkor, ha túszul ejtik vagy lőnek rá, merre meneküljön, honnan számíthat segítségre, ha fegyveres konfliktusba keveredik.

Nálunk utazás előtt mindenképpen a Külügyminisztérium állásfoglalását kell kérni az úti céllal kapcsolatban, alaposan informálódni kell, hogy milyen politikai, vallási vagy éppen terrorveszélyre számíthat az utazó. Mielőtt bárki útnak indulna, érdemes megnéznie a Külügyminisztérium honlapját, ahol talál egy listát azokról az országokról és térségekről, amelyek nem javasolt vagy fokozott biztonsági kockázatot rejtő úti célok.

Speciális védelem rizikós munka idején

Ezután a következő lépés, hogy a veszélyes terepen megszervezett tárgyalásra igyekvő üzletember felveszi a kapcsolatot olyan biztonsági csoporttal, amely rövid időn belül képes az utazással kapcsolatos minden lényeges információ birtokába jutni. Ilyen szervezet az Israeli Operation Security Academy, amelynek vezetőjét, Dr. Lázár Lászlót az ilyenkor elvégzendő fontos teendőkről, előkészületekről kérdeztük.

"A kollégáim diplomás, több nyelven beszélő, nagy szakmai tapasztalattal rendelkező, harcedzett emberek, akikből megbízható biztonsági személyzetet lehet összeállítani egy-egy ilyen rizikós útra" - mondta el a IOSA vezetője. "A csapattagok sokszor nem csak egy feladatot látnak el, hanem például a védelem mellett sofőri teendőket is, ez azért fontos, mert jól ismerik a menekülési útvonalakat. Nagy hasznát veszik például Izraelben annak, ha az angol mellett héberül vagy arabul is meg tudnak szólalni, hiszen a nyelvtudás sokszor életmentő lehet" - folytatta a biztonságvédelmi szakember.

Hadműveleti zónába egy utazást előkészíteni olyan, mint egy sakkjátszma, minden lépést jó előre meg kell tervezni, hogy nyert ügyünk legyen. Az utazással kapcsolatos minden információt (pontosan hova utazik, mikor, mennyi időre, milyen ügyben megy oda, hol fog megszállni) tudnia kell az üzletember védelmét szervező szakembernek, hogy fel tudja venni a kinti szervekkel a kapcsolatot, be tudja szerezni az ügyfelének és a csapatának a szükséges vízumot, engedélyeket (például a fegyveres belépésre), és elő tudja készíteni a terepet.

"A feladatunk az, hogy minden helyzetben meg tudjuk védeni az ügyfelünket, a tekintélyét, politikai, vallási érzelmeit ugyanúgy, mint testi épségét. Tény, hogy komoly forrongások legtöbbször ott vannak, ahol vallási háborúk dúlnak, így itt vallási hovatartozása miatti támadásoknak is ki van téve az ember" - mondta el tapasztalatait Dr. Lázár László.

"A külföldiek kimentésére nem elég egyetlen terv, kell B és C is, tudnunk kell, hogy milyen útvonalon közelíthető meg leggyorsabban a repülőtér, milyen gyorsan és mivel lehet elhagyni az országot" - tudtuk meg.


Az IOSA minimum 4 emberrel dolgozik, amikor veszélyes helyre kíséri ügyfelét, az utazás előtt 1-2 nappal két ember már kint méri fel a terepet, és folyamatosan jelent a hazaiaknak. Az aktuális helyzetet ismerve könnyebben meg lehet határozni, hogy hány emberből és pontosan kikből (milyen speciális tudású szakemberekből) is álljon a kísérő csapat.

"Felesleget kockázatot nem fogunk vállalni, ezért amikor annyira rossz a helyzet, hogy nem tudjuk megoldani az ügyfél biztonságos kijutását, lebeszéljük az útról" - tette hozzá a szakember. Kapcsolati tőkéjüket felhasználva azonban olyan országokban (Afganisztánban vagy különböző dél-amerikai országokban) is biztonságosan mozoghatnak, ahol például hadurak, drogbárók uralnak egy-egy területet.

Mivel egyedülállóan az egész világon csak a National Lloyds Insurance Company köt biztosítást hadműveleti területre utazókra, az ő szolgáltatásait veszik igénybe mind az ügyfél, mind saját maguk részére (az Irakban szolgáló katonák családjának halál esetén akár 100 millió forint értékű összeget is kifizet a NL biztosítótársaság).

Az, hogy valaki milyen ügyben utazik, kulcsfontosságú az engedélyek és védelem szempontjából is. Nem mindegy, hogy valaki államközi tárgyalásra megy biztonsági személyzettel, vagy üzleti tárgyalásra kinti ügyfeléhez. Utóbbi esetben szükséges egy minden részletre kiterjedő hivatalos meghívólevél.

Az üzletember szállása még a legveszélyesebbnek számító országban, például Afganisztánban is mindig a zöld zónában van. Mivel a biztonsági csapat a tárgyaláson nem vesz részt, az üzletember biztonságáról ott is gondoskodniuk kell, ezt pedig mindenféle ügyes szerkezettel teszik.

Tollába szerelhető riasztójával egy gombnyomásra segítséget kérhet, golyóálló táskáját lövöldözésben pajzsként használhatja, cipőjébe, órájába, övébe szerelt nyomkövető folyamatosan tájékoztatja a biztonságiakat arról, hogy pontosan hol tartózkodik. Ha összetörik a nyomkövetőt, az automatikusan riaszt, így az egy kilométeres körzetben tartózkodó segítség gyorsan a helyszínre érkezik.

A védelmi felszerelések benne vannak a szolgáltatás árában, amelynek mértéke mindig a létszámtól és a megbízás időtartamától függ. Az órabér külföldön általában 50-80 dollár (10-16 ezer forint), magas óraszámnál ez lehet kisebb. A csapat kiutazását, szállását és étkezését természetesen az ügyfél fizeti. "Az egyik Dél-Amerikába szóló megbízásunk során - a veszélyességre való tekintettel - kértünk előleget is, és a két hetes munkánk körülbelül 40-42 millió forintba került" - mesélte az IOSA vezetője.

 

 

 

Szóljon hozzá!