Négy kontinens négy országának képviseletében négy új pilóta mutatkozik be a 2009-es Red Bull Air Race Világbajnokságon. A világ leggyorsabban fejlődő motorsportjában még sosem indult ennyi újonc, ráadásul mindegyik másik kontinensről érkezett. A legfiatalabb, 24 éves versenyző is idén csatlakozik a csapathoz.

A mindössze 24 éves kanadai Pete McLeod a hihetetlen gyorsaságot és precizitást igénylő verseny legfiatalabb résztvevője lesz, míg másik három társa - a japán Yoshihide Muroya (35), az ausztrál Matt Hall (37) és a német Matthias Dolderer (38) mind fiatalabb, mint a 2007-ben debütált újdonsült világbajnok, Hannes Arch (41).

Yoshi Muroya bizakodóan tekint a jövőbe

Muroya elárulta, nagyon büszke arra, hogy Ázsiából elsőként választották be az alacsony magasságban végrehajtott, látványos repülést bemutató verseny előkelő mezőnyébe, míg Dolderer alig várja, hogy Klaus Schrodt - a Red Bull Air Race egyik első pilótájának - 2007-es visszavonulását követően újra képviselje pilóta Németországot.

McLeod azt a célt tűzte ki maga elé, hogy még huszonévesen világbajnok legyen, és az első ausztrál versenyző - Hall - felkészülése során már alaposan kielemezte a pályákat, most pedig arra készül, hogy átírja az eddigi sorrendet.

Az újoncokat a spanyolországi Casarrubiosban tartott idei Red Bull Air Race selejtező tábor hat résztvevője közül választották ki. A válogatón alaposan megdolgoztatták őket, de itt megmutathatták, hogy képességeik alapján ott a helyük a mezőnyben.

Mind a négy pilóta megkapta a hőn áhított "szuper engedélyt", amely elengedhetetlen a Red Bull Air Race versenyeken való szerepléshez. Nemcsak bravúros repülésükkel sikerült lenyűgözniük a válogatókat, hanem azzal az elszántsággal, mellyel már szereplésük elején a dobogós helyeket célozzák meg. A versenyre éhes és rendkívül tehetséges négy fiatal pilóta nem titkolja, hogy a közeljövőben már a világbajnoki cím sorsába is bele kívánnak szólni.

A verseny első kanadai pilótája közgazdász diplomával rendelkezik, és 16 évesen hamarabb szerezte meg a pilótaengedélyét, mint a jogosítványát. "Már a kezdetektől inspirált a Red Bull Air Race. Megvan benne minden olyan elem, ami engem is hajt, így már nagyon várom."

Dolderer már 2002 óta szeretne betörni a mezőnybe. "Nagyszerű, hogy a világbajnokságnak ismét van német versenyzője" - mondta. "Néha úgy érzem, hogy kifejezetten erre a repülési stílusra születtem, amely nemcsak ötvözi, de egyensúlyban is tartja a sebességet, a kihívást, az adrenalint, a pontosságot és az agresszivitást. Minden benne van, és már nagyon várom az új szezon kezdetét."

Muroya beteljesülni látja egyik célját: "A Red Bull Air Race Világbajnokság ezzel igazi nemzetközi versennyé lép elő" - mondta. "Már most is lelkes tábora van Japánban, de szerintem robbanásszerűen megnő majd az esemény iránti érdeklődés."

A Red Bull Air Race repülési igazgatója, Heinz Moeller szerint a négy újonc maradéktalanul bebizonyította, hogy helyet érdemel a világ legjobb pilótái között. "Jó esély van arra, hogy már első évükben lekörözik néhány idősebb pilótatársukat." -nyilatkozta. A 2009-es idény teljes mezőnyét később hirdetik majd ki, de a versenyzők száma az idei 12-ről valószínűleg emelkedni fog. Bár a versenynaptárat később teszik nyilvánossá, a szervezők szerint már biztos, hogy a szurkolókat látványos új helyszínek és érdekes fejlemények várják majd.

Deluxe Magazin

 

 

 

Szóljon hozzá!