Nemesfa, acél és hófehér bőr a "kabinban", illetve rettenetesen erős motor a Coastline motorterében. A német autógyár kifejezetten jachtok vontatására kifejlesztett kocsit mutatott be az idei genfi autószalonon.

Nekünk magyaroknak tenger híján nem kell magyarázni, hogy egy jachthoz szükség van egy megfelelően nagy és erős autóra is. Egy olyanra, mely képes elhúzni azt a kikötőhöz akkor is, ha esetleg útba esik néhány komolyabb emelkedő és pár száz kilométer.

Jól mutat bármelyik kikötőben

Az Audi tervezői szerint erre a célra egy SUV felel meg a legjobban. Legyen fehér, ami nem csak az elegancia színe (és éppen a dizájnerek kedvence), hanem a legtöbb hajótesthez is ez passzol a legjobban. És hogy a komolyabb hajók tulajdonosainak se kelljen külön fizetni a szállításért, a Coastline orrába a jelenleg kapható legerősebb utcai dízel került.

A hatliteres V12-es motor 500 lóerős teljesítménye és 1000 nm-es nyomatéka egy kamion számára is elegendő lenne. Vontatmány nélkül a jókora autót is felgyorsítja 100 km/órára alig 5,5 másodperc alatt, a végsebességét pedig elektronikusan kellett 250 km/órára limitálni. A gyári adatok szerint a tudásához képest szerény, mindössze 12 literes a fogyasztása, bár ehhez aligha hajszolták meg. 

A speciális fehér fényezés - amit egyébként "inuit gyöngyháznak" - hívnak, a sarkvidékek fényviszonyait idézi. Az utastérben is a hajózás felső kategóriás anyaghasználatát és színeit találjuk, az üléseket például puha fehér bőrrel vonták be. A talpak alá (sőt, az ülések hátuljára is) tölgy hajópadló került, ezekre gyapjú szőnyegeket terítettek.

Amerikai dióbetétek fokozzák az utastérben a hajókabin-hatást, bársony és bőr nem csak a kormányra, a műszerfalra és a plafonra jutott, hanem még a biztonsági övekre is.

A csomagtér padlójába két kihajtható acélládát is beépítettek, ezek a legnagyobb hullámzásban, illetve kanyarodás esetén sem csúszkálnak. A Coastline a sorozatgyártásra szánt Audi Q7 V12 TDI speciális  változata, így ugyan koncepcióautónak készült, de valószínűleg semmi akadálya, hogy készüljenek belőle utcai példányok is. A hatfokozatú tiptronic váltó és a quattro négykerék-hajtás biztosítja, hogy minden körülmények között elboldoguljon vontatmányával, a kerámia fékek arról gondoskodnak, hogy a lassításnál se legyen probléma.

Deluxe Magazin

 

 

 

Szóljon hozzá!