Önt is gyötri a probléma, hogy unalmas a nemrég vásárolt luxusjacht és átnéznek az ismerősök az egymillió forintos plazmatévé fölött? Ha igen, akkor már csak egy drága és pontos hajóóra mentheti meg a helyzetet, méghozzá olyan márkájú, amilyen csak a leggazdagabbaknak van.

A világ leghosszabb és legdrágább vitorlásán, a The Maltese Falcon fedélzetén nem ketyeghet akármilyen hajóóra, ezért a tulajdonosok Erwin Sattler remekeivel szerelték fel a szobákat. Az álló- és hajóórák egyértelműen legdrágább márkája persze nemcsak a milliárdosokat lepi meg egyedi különlegességekkel, hanem a "halandó" jachttulajdonosokat is.

"Mindössze" az időt mutatja

A Sattler természetesen manufakturális felfogásban, válogatott alapanyagokból és saját ötletek alapján készíti remekműveit (ami az óraiparban sajnos egyre ritkább jelenség). Mindennek meg is kéri az árát a müncheni műhely: egy egyszerűbb barométer, thermométer vagy higrométer akár 930 euróba (245 ezer forintba) is kerülhet, míg a csúcsmodell Nautis modell 9600 eurót (2,5 millió forintot) kóstál. Kérdés, hogy mivel tudnak ezek az órák és időjárásjelzők többet társaiknál?

A kérdés megválaszolásához vegyük alapul az Erwin Sattler közepes méretű, közepesen drága (alapáron 5800 eurós, azaz 1,5 millió forintos) Navis modelljét. Az esztétikusan kidolgozott, egyszerű fehér számlap valójában egy robusztus bronzlap, amely mögött a 2008-as sorszámú, igen kifinomult óramű rejlik.

Ez a szerkezet "mindössze" a pontos idő kijelzésére képes, ami mechanikus módszerekkel persze nem egyszerű feladat egy hajó fedélzetén, ahol a finom óraszerkezetet még a nedvességtől is óvni kell. Fontos szempont, hogy a járástartalék nagy legyen, ezért a Navist úgy alkották meg a müncheni órások, hogy a teljes felhúzottság után az még 8 napig mutassa az időt.

Az óriási energiatartalékot felhalmozó rugóház erejét azonban egyenletesen kell leadnia a szerkezetnek, ezért ezt a problémát a Sattler egy kiegyenlítő csigával oldotta meg. Ha lejár az szerkezet, a számlapot védő tükröződésmentes zafírüveget egy bajonettzárral nyithatjuk ki, majd egy négyszögletű kulccsal húzhatjuk fel. Az áttört számlapon a 12-es alatt egy szépen kidolgozott svájci gátszerkezetet láthatunk.

Amennyiben a pontos időn kívül más információkra is szükségünk van, többet kell fizetnünk.

A Navis 24 nevű modellnél például egy második időzóna is rendelkezésünkre áll, ami a hosszabb hajóutak során rendkívül hasznos lehet.

Ezt az alapáron (vagyis aranyozás nélküli) 6700 eurós, azaz 1,7 millió forintos modellt egy 31 napos kijelzővel is felszerelték a 24 órás tárcsa mellett, a tokban rejlő kaliber ezért a 2008-24 jelet kapta.


Az Erwin Sattler egyébként 2008 elején is frissítette termékpalettáját, a kisebb hajók tulajdonosai a Navalis nevű modellel tehetik értékesebbé kedvenc járművüket, míg a tehetősebbek a komplex feladatokat végző Carbonautisszal, amely az analóg órán kívül higrométerrel, termométerrel és barométerrel is rendelkezik. A nikkelezett-aranyozott Navalis a kevésbé válogatósak hajóórája lehet, hiszen - meglepő módon - kvarcszerkezettel készült, és "csak" 980 euróba (258 ezer forintba) kerül; míg a karbon alapokra épített, Carbonautist 5400 euróért (1,4 millió forintért) árulják alapáron.

Deluxe Magazin

 

 

 

Szóljon hozzá!