Tizennégy csomós sebességet is elért törökországi próbaútja során a Maltese Falcon nevű szuperjacht, amely a világ leghosszabb modern kori vitorlásaként lett ismert a hajósok körében.

289 láb, azaz 88 méter hosszú az a vitorlás, amellyel Tom Perkins fejezte be nemrég próbaútjait a Márvány-tenger vizén. A Hewlett-Packard elnök-vezérigazgatója tavaszra készíttette el hajóját az olasz Perini Navival, amelyet a 2006-os év egyik legfontosabb luxusmárkájaként választott a Robb Report magazin. Az 1180 tonnás óriásvitorlás egyik különlegessége, hogy a három darab karbonárbocát elektromos csörlők segítségével lehet forgatni. A klipper hatalmas, 58 méter magas árbocain összesen 15 darab, 2400 négyzetméternyi kiváló minőségű vitorla kapott helyet, amelyeket kivétel nélkül számítógéppel irányítanak. A hajó a próbaút során 14 csomós (25 km/h) sebességet ért el a négyes erejű szélben, ám ekkor nem használták az összes vitorlát.

A Maltese Falcon

A vitorlásra motort is szereltek, a két 1342 kilowattos Deutz-dízellel 19,6 csomós sebességet is elért az acélmonstrum, s mindezt a lehető leghalkabban. Tom Perkins szerint a próbaút során a kabinjában még a klíma is hangosabb volt a motornál. A hajónak nemcsak sebessége figyelemreméltó, hanem a vitorlák ésszerű elhelyezése is. Ezeknek köszönhetően a hajó különlegesen gyors fordulásokra képes, de széllel szemben is ragyogóan teljesít, különböző értesülések szerint 40 fokban szintén kitűnően halad előre, ami ebben a kategóriában rendkívülinek számít.

A Maltese Falcon (Máltai Sólyom) előképe az amerikai, Mariette nevű, 1915-ben épített szkúner volt. Az acéltestű szupervitorlás overall-designere Ken Freivokh volt, a kivitelezéséért a Perini Navi felelt. A Máltai Sólyom áráról Tom Perkins nem nyilatkozott.

Deluxe Magazin

Korábban:

Hiánypótló jachtot gyártott a Wally

2006 legjobb jachtjai

Bérelhető jachtok a világ minden tájáról

Jachtcsodák Itáliából

Sea Ray, a hajógyártó nagyhatalom

 

 

 

Szóljon hozzá!