A milliárdosok életében a státusszimbólumok jelentősége időnként egy átlagember számára elképzelhetetlen fontossággal bír. Hol a floridai házuk, hol a jachtjuk nagyságában próbálják egymást felülmúlni, ezzel is jelezve a másik és a közvélemény felé a hatalmi rangsorban elfoglalt helyüket.

A világ 587 leggazdagabb embere egyre fáradtságosabban tudja kielégíteni megalomán hóbortját, az Oracle vezér, Larry Ellison évek óta ezt a csapatot erősíti. Míg korábban az okozott fejfájást számára, hogy minél előbb elkészüljön a Rising Sun (Felkelő Nap) névre keresztelt megajachtja, addig manapság a hajó értékesítése keseríti meg napjait. Pedig a megrendeléskor minden jól indult, hisz a jacht készítő, Lürssen cég által csak LE120-ként emlegetett projekt végeredménye minden várakozást felülmúlt, s letaszította trónjáról a rangos Power & Motoryacht magazin 100-as lista élén álló Microsoft társalapító, Paul Allen Octopus elnevezésű hajóját is.
 
Ellison azonban nem élvezhette sokáig az első hely adta örömöket, mert már trónra kerülésekor javában folytak egy újabb megajacht munkálatai, a szigorúan titkos Project Platinum fedőnév alatt, s a gigászi eredményt a napokban vízre is bocsátották. De ne szaladjunk ennyire előre az időben!

Tekintse meg galériánkat

A Rising Sun, melynek méretei a hétköznapi ember képzeletével fel sem foghatók, közel egy évig birtokolta az első helyet. A rossz nyelvek szerint, a korábbi 120 méteres hajóhosszt - amire az LE120 jelölés is utalt -, azért kellett a későbbiek folyamán 138 méterre változtatni, hogy az Oracle vezér biztosan lesöpörje a Microsoft alapítóját. Ellison semmit sem bízott a véletlenre, hiszen a hajó építésével is ugyanazt a vállalatot bízta meg, aki a 2003-as győztes Octopus-t készítette.

A magasabb árkategóriájú jachtok esetében van néhány kötelező elem, mellyel minden hajónak rendelkeznie kell, amik nélkül a Rising Sun sem képzelhető el. Ezek közé tartozik a Titanic-ból oly jól ismert kristálycsillár, az ónix pult, a tikfa borítás vagy az alabástrom berakású jacuzzi. A készítők emellett Verne ötletétől vezérelve, üveg fenékkel látták el a hajó egy részét, hogy bármikor megcsodálhassák az utasok a tenger élővilágát. A 82 erkélyes szobával és 5 emelettel büszkélkedő jachton fittness terem, kosárlabda pálya, mozi és boros "pince" gondoskodik a tökéletes felüdülésről. Minden eshetőségre felkészülve a hajón helyet kapott egy négy kerék meghajtású autó is.

Az "enyém nagyobb" versenyben azért odáig már Ellison sem merészkedett, hogy játékszerét az Octopus mintájára tengeralattjáróval is felszerelje, de úgy tűnik, ennek ellenére is van mivel múlatni az időt, miközben a Csendes-óceán szigetvilágában hajózgat. Éppen ez utóbbi, a kisebb szigetek melletti kikötés okozott fejfájást a jachttulajdonos számára és vezetett odáig, hogy kénytelen-kelletlen túlad a nem mindennapi szépségen. Ellison ugyanis megelégelte, hogy barátai több alkalommal is kénytelenek voltak mellőzni társaságát, mivel a méretes hajóval nehézségekbe ütközött a kikötés. Gondoljunk csak bele, mennyire kínos, ha valaki egy ilyen apró malőr miatt nem tud részt venni a Monte Carlo-i Nagydíjon! A parkolási nehézségek remélhetőleg nem fogják elriasztani a vásárlókat.

Paul Allen Octopusa

Egy ilyen kaliberű hajó értékesítését mindig titok övezi, így ne számítsunk rá, hogy valamelyik hetilap hasábjain találkozunk a hirdetésével. A vevőkör szűk rétege miatt elég, ha felröppen a hír, s máris minden érintett tud az eladásról. Annyi már kitudódott, hogy az érdeklődők között van Nagy-Britannia leggazdagabb embere, Lakshmi Mittal is. Az indiai acélmágnás számára feltehetőleg nem fog gondot okozni a 270 millió dollár körüli vételár, s a nagyobb rendezvények alkalmával 50 fősre dagadó személyzet, valamint a hajó éves fenntartási költségének (a hajó értékének 10 százaléka) kifizetése.

 

 

 

Szóljon hozzá!